作为大体重跑者，长距离路跑或越野中，体重对脚和膝盖的摧残远大于常规身材的跑者，所以对于优秀的踩屎脚感尤为偏好。

ALTRA旗下的Olympus系列一直以来都以极优秀的入脚感受让人在踩进鞋内的瞬间就萌生购买冲动。本人从最初灰绿配色2.0、灰红配色2.5、黑红配色3.0、蓝橙配色3.5，Olympus系列陪伴了我整整4年。

但全新的这一代Olympus4.0，好像有些不一样了。

外观：

相比于之前的几代圆滚滚的外形，这一代的设计有了全新的变化。

更多锐角的运用，0落差中底外侧几何造型和黑红拼色让这一代Olymps显得更运动。颜色方面，正红色拼黑色点缀白色ALTRA logo，即使鞋面沾满泥沙也能足够抓眼球。作为Olympus几代的老用户，看到ALTRA越发成熟的设计不由得为品牌感到高兴。

Vibram Megagrip大底与前几代相比，向后延伸的长度没有太多差别，但后跟处向内收的这个设计，也显得整体更灵巧。

大底在前几代几乎没有什么改变，而Olympus 4.0在之前的基础上做了较大的优化。

齿更细、纹路更清晰，甚至在前掌也增加了更多排泥槽。

鞋面依旧使用定位网孔的网布，鞋头和中足两侧在Olympus系列上第一次出现的热压设计，不过多增加重量的前提下提供了一定程度的支撑效果。

鞋面网布虽然足够轻量排水和透气能力都十分突出，但在2.0、2.5、3.0三代产品上我都出现过侧面被江南地区赛道两侧过多的荆棘藤蔓勾破的问题。

相信这应该是设计师为了追求排水和轻量的取舍，坐落于美国犹他州的ALTRA，在当地的越野线路应该都是以砂石为主，较少会碰到江南赛道特别是夏季拉练路线人少藤蔓丛生的情况。

由于本次评测没有时间渠道这样的环境进行实地测试，期待4.0在未来的使用中能够有更优异的表现。

笔者拍摄于2016年7月 美国犹他州盐湖城

后跟较之前几代增加了提鞋带更方便穿脱，保留了防沙套固定结构，同时取消了左右侧的沙套固定挂点。

虽然没有拿到ALTRA官方出的沙套，但市场上大多数生产防沙套配件品牌都已经从多点固定改为前后2点固定，ALTRA的这个减法也可以说是顺应潮流的一种做法。

这样的设计也可以不需要额外粘贴魔术贴，即可无缝搭配使用其他品牌的沙套产品。

后跟内侧的设计，在实际入鞋后能够明显感受到Olympus对于双脚后侧的包裹。

当然，Olympus依然保留了他符合跑者脚型的FootShape鞋楦设计。

对比NIKE 的这双ZoomFly，可以非常明显的看出哪双鞋更适合我们的双脚。

实着感受：

全新的Olympus 4.0上脚之后非常明显的与前三代有所不同，前几代的高缓震但略微有些卸力的回馈感受在这一代上缓震轻微变弱但稳定性更强、回弹感受更加明显，路感也更好。

长距离越野测试下来，由于鞋底的回弹调整和削弱了一些的缓震性能，反而不容易出现以往几代会出现的脚踝疲劳的现象。

鞋底更细的齿和排泥槽，在泥泞路段和下坡当中抓地力也很强。以至于高速下坡时跑起来更有安全感下坡速度敢放的更快。

综合来说，Olympus4.0让我看到了ALTRA品牌在产品设计上越发的成熟，正如ALTRA官方所说，可以“百公里一双干到底“